Archives de catégorie : 2016

DIMANCHE 11 SEPTEMBRE

Depuis plusieurs jours, nous sommes au régime du petit vent.
Aujourd’hui, petit vent d’Est, celui qui ne va pas très loin sur le lac.

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De 3 à 6 nœuds, prévoit la météo nautique.
C’est suffisant pour faire un petit tour d’une heure.

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Heureusement, Potemkine n’est pas très chargé aujourd’hui.
Il va donc pouvoir composer avec le moindre souffle d’air.
Au départ, c’est donc du vent portant…

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Le vent d’Est, dans la conche, subit des variations de direction allant de Sud à l’Est :

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Cela nous donne une trajectoire sinueuse.
Vers la sortie de la conche, ce vent d’Est disparait… Les masses d’air océaniques font barrage. Le lac n’y est même pas ridé.
Il faut se résigner à revenir vers le point de départ, au près, en faisant au mieux pour garder son vent apparent…

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Malgré un vent très faible (force 1 à force 2), avec un bateau pas trop lesté, on peut jouer à se fabriquer un vent apparent et donc se permettre des angles au vent de 45° et des virements à 90°.
Mais, alors que tout est calme, une risée à force 3 peut vous obliger à changer de cap :

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Comme le bateau a été allégé au maximum, cette risée est suffisante pour vous envoyer le flotteur sous le vent… sous l’eau. Tout ça pour faire un peu de spectacle en croisant Caminar qui part à ce moment-là,. Il s’agit d’assurer la permanence des multimonos sur le lac.

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Surprise à l’arrivée sur la plage…

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Certes, ce n’est pas la foule des grands jours du mois d’août, juste le tourisme local. Ceux qui sont « chez eux », sentiment dont se prévalent certains se conduisant comme des idiots ou des porcs.
Et parmi ces touristes locaux, un jeune couple installé confortablement dans l’annexe amarrée au corps mort. Je ne sais à quoi ils étaient occupés, mais ils ne sont même pas aperçus qu’un voilier venait de les percuter (à vitesse réduite) !
« Ah ! bon… il faut qu’on s’en aille ?… »




 

JEUDI 8 SEPTEMBRE

Après la journée des Bretons,
ce fut la journée des Normands !
Les vrais, les authentiques descendants des Vikings, du moins si l’on en croit les livres d’histoire des années cinquante (car depuis, la belle histoire s’est trouvée chamboulée par les études scientifiques croisant les analyses ADN et l’histoire des migrations !).

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Parmi les anciens normands, nous avons Francis. Au premier plan, Xavier du havre, Jean Marie, normand d’adoption récente et un étranger qui n’est pour rien à la Normandie puisqu’il s’agit d’un Montaubannais, Jérémy.

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Pour sa seconde sortie du siècle sur drakkar multimono, se trouve donc Michel, le havrais de souche et de branchage, sa femme Béatrice que l’on soupçonne d’avoir des antécédents bretons, puis Muriel, havraise depuis bientôt 50 ans et Marjorie, l’autre Montaubannaise qui vient à Sanguinet depuis plusieurs années.
Et dire que nos Montaubannais ne connaissent point la célèbre chanson écrite à la gloire des équipes de rrruuuby de Montauban et de Perpignan… (trop jeunes).
Nous allons donc réparer cette lacune :

Après cet intermède musical, il fallut trouver un volontaire pour s’essayer à la barre. Le vent était plutôt moyen, du bon force 3, juste ce qu’il faut pour emmener à bonne allure 9 personnes sur multimono.
C’est donc Michel qui fut le premier volontaire…

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Ah… c’est plus difficile que de piloter le France !
Michel ne scrute pas les astres mais surveille l’hélicoptère qui surveille le plan d’eau !
Et tout à coup…

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… une rafale d’arme lourde fit jaillir des gerbes d’eau, de l’autre côté du lac, en face des plages de Cazaux. Les tirs ne provenaient pas de l’hélicoptère mais des avions d’entraînement de la base de Cazaux. D’habitude, ils tirent sur des cibles au sol. La forêt est bien trop sèche pour supporter sans brûler du plomb surchauffé. Alors, on tire dans l’eau, quitte à mettre le feu au lac.

Évidemment, nos amis de la « Sécurité  nautique » vinrent rappeler quelques conseils :

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Il fallait donc suivre l’alignement des bouées jaunes, du moins quand on les voit.
C’est Jérémy de Montauban qui s’affronta à la délicate manœuvre…

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… et il la réussit parfaitement, comme on pourra le vérifier sur les relevés gps opérés par Jean Marie :

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Surprise ! Pour cette sortie, on est obligé de déployer la carte entière du lac de Sanguinet ! Un grand voyage que l’on ne fait que trop rarement pendant l’été (les jeunes enfants risqueraient se lasser).
Il y eut d’abord des allures de « prés », puis un très long bord au « vent travers ». C’est sur ces bords que s’illustrèrent Michel, Jérémy et… Béatrice !

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Ah… Il y eut quelques embardées mais dans l’ensemble, le cap fut maintenu. Si bien que, en ouvrant d’avantage les voiles et en passant par une allure plus portante, on pouvait entrer dans la célèbre conche d’Ispe !

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Là, on retrouvait un peu de vent de face. On s’échoua sur un banc de sable et on arriva donc en face du restaurant  « La Caravelle », désert…

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Désert également le port du Yacht Club de Ispe… Le grand calme.
De quoi entamer le retour sans regret.
A la sortie de la conche d’Ispe, on retrouve le bon vent de Nord-Ouest, bon force 3 que l’on va affronter « vent travers ».

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Bonne allure. La température s’est rafraîchie. Elle est descendue à 22°, rendez-vous compte. Faut sortir les doudounes. Et un Normand ne sort jamais sans sa doudoune !

Un grand bord au vent travers, largement commenté par l’équipage.

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Il fallut quand même s’écarter de la côte car la dérive frottait sur le sable. Il y eut donc un petit passage au « pré » avec virement de bord etc… Les virements de bord avec du vent et un bon clapot, ça met de l’ambiance sur le navire. Même Marjorie ne redoutait plus la manœuvre.
On profitera de cette carte pour montrer que les penons attachés aux haubans n’indiquent pas la direction du vent… réel, mais la direction du vent « apparent » (la résultante entre vent réel et vent vitesse).

L’auteur de ce long bord au vent travers est donc le havrais Xavier.

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Il a dû s’entraîner à la maison avant de venir naviguer !

Normands, Montaubannais et Ysonais décidèrent donc de se faire déposer sur une île déserte :

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Ils espèrent obtenir l’asile climatique auprès des autorités municipales !




 

MERCREDI 7 SEPTEMBRE

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C’était donc la venue de Claude et Brigitte, les bretons exilés en méditerranée pendant l’été et faisant escale à Sanguinet lors du retour vers Pornic. En ce début de septembre, le vent d’Ouest peine à s’installer. Il faut donc se contenter d’un petit courant d’air venu de l’Est, un simple force 1, et encore…

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Pas de grande traversée au programme, même pas une virée aux Caraïbes ! Il faut savoir se contenter d’une toute petite zone d’évolution de 1 km²… La zone en question nécessite un gros coup de zoom.

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Un départ au vent portant qui nous emmène devant le Club de Voile. Puis, on va tester ce vent de force 1 sur une allure de prés. Épreuve délicate qui ne donne pas des traces gps de classe olympique.
Faut reconnaître que le grand maître du multimono s’en tire fort bien !  Une autre preuve :

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Les deux penons du foc témoignent d’un écoulement dynamique parfaitement maîtrisé ! Malgré un vent réel très faible,  le bateau fabrique donc un bon vent apparent (le vent qui fait avancer le bateau), vent apparent qu’il faut savoir garder en vie !
Aujourd’hui, le plan d’eau se prête à ce genre d’exploit (peu médiatisé). Une question s’impose…

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Ah… la question qui fâche…

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Après cette première boucle avec un parcours au portant (en vert) et un parcours au près (en rouge), on repart pour une deuxième boucle en profitant du vent d’Est-Sud-Est…

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Et voilà que le vent faiblit, tendance force 0…

L’occasion de tenter la manœuvre dite de « Femme à la mer ! ».

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Le règlement maritime landais est très vague sur ce sujet…
Faut pas se précipiter, bien plier ses vêtements avant de descendre calmement par l’échelle…

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… sans oublier le drapeau régional !
L’opération de sauvetage se déroulera normalement. Puis le vent passera au Nord-Ouest, de quoi revenir au corps mort toujours au vent portant.
Claude a donc bien mérité son « Voile 1 » de la navigation en Eaux Intérieures.




 

JEUDI 1er SEPTEMBRE

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Il faut savoir interpréter les prévisions météo  délivrées par les informaticiens-météorologistes-amateurs. Ainsi, ce 1er septembre 2016, le bon vent de force 3 était prévu pour 18 heures.
Et cependant, à 15h 30, nous en étions déjà à force 4, soit du 12 nœuds en moyenne…

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Du bon vent de Ouest-Nord-Ouest qui soulève rapidement un clapot non négligeable. Appelons cela des vagues…

Plus de volontaires promeneurs parmi les touristes présents aux Oréades. C’est la période dite « couche-culotte ».
Ce 1er septembre, l’Éducation Nationale ouvre largement ses portes à tous les navigateurs âgés de 3 à 16 ans. Il s’en suit un calme impressionnant sur les plages et dans les allées… Bientôt, les chiens vont reprendre leur place, celle de la clé de voute de la société actuelle… Sanguinet n’échappe pas aux tendances sociétales de fond qui poussent chaque « dominé » à devenir un « dominant », un dominant de quadrupède aboyant mais… dominant quand même.
Sauf quand on est sur l’eau !
Sur l’eau, on est obligé de redevenir humanoïde et donc de composer avec les forces de l’air, les forces de l’eau et les capacités du navire…

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Aujourd’hui, on renoue avec les grandes traversées…
Plus question de s’arrêter aux Caraïbes.
Il faudra moins d’une heure pour parvenir au pied des « Hautes Rives », donc sur le territoire de Biscarrosse. Une allure constante autour des 7 nœuds, avec « gestion » des surventes. Comme on a gardé toute la toile, il faut choquer l’écoute de grand Voile ; lofer dans les surventes ne suffit pas toujours. Nous naviguons probablement selon un angle de 60° par rapport au vent avec une bôme au-delà de la position « bon plein ». Comme on n’a pas d’objectif précis à atteindre, on privilégie la vitesse et le confort à bord. Nous n’avons même pas 90 kg de viande à mettre au rappel…
Pierre gère donc le multimono un peu à la manière de son 420.
Sauf que l’on se mouille moins.
A 50 mètres de la côte, demi-tour face au vent et passage au vent travers, vent portant..

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Le trace retour sera parallèle au tracé aller.
La position des voiles sera presque identique, mais seulement presque…

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La Grand-Voile « déverse » nettement  dans sa partie haute. C’est difficile à représenter par un schéma  en 2 dimensions.
Une allure de vent-travers ou de petit largue. Allure rapide, peu gitante mais qui demande tout autant de doigté pour garder un cap. Le multimono, comme tout bon bateau, voudrait bien revenir un peu plus face au vent. Donc les mouvements de barre consistant à abattre sont assez nombreux. Ces pressions exercées sur le safran ont tendance à le faire remonter. Peu à peu, le safran quitte sa position des 7°.  Il faut vraiment que l’on affine le système de blocage du safran… C’est une affaire qui va se jouer au dixième de newton !

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Et voilà que le sommet de la voile fait voler en éclat son système de fixation à la vergue…
Et ce petit désagrément survient au moment où…

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… l’on se dirige droit sur Caminar !
Croisement qui se fera bord à bord…
et…

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… Après un virement face au vent, Caminar décide de remonter le vieux Potemkine !

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C’était sans compter sur l’expérience du vieux routier du 420 !

Vint même un moment où…

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… Caminar s’était transformé en vaisseau fantôme !

Une arrivée bord à bord, comme le public les aime.
Du moins, le public qui est encore libre de regarder au loin,
quant aux autres, ils sont trop occupés à jeter le bâton dans les eaux…
« Va chéché, va chéché !!! »




 

MARDI 30 AOUT

Le Toulousain est méfiant… surtout vis à vis du Bordelais.
Normal.  Que ce soit en Ruuuby ou en foutebol, c’est toujours Bordeaux qui gagne.
Et puis, il y a le partage du Bassin d’Arcachon : 99% pour le bordelais et le reste pour le toulousain.
Quant au tracé des LGV ou des autoroutes, tout devrait s’arrêter à Bordeaux.
Alors, quand la rumeur apprend à un toulousain qu’il y a beaucoup mieux que le « Bassin », qu’il y a Sanguinet et les Caraïbes, le toulousain méfiant envoie d’abord femme et enfant pour vérifier l’info.
C’est ainsi qu’Agnès et Igor ont découvert, ces dernières années,  les Oréades et la voile.
Donc, en 2016, François est venu vérifier les infos et les mérites supposés des Oréades, de la voile, du lac, de la piscine, etc.
Nous voilà partis ce mardi 30 août pour les Caraïbes alors que tant d’autres sont en partance vers l’école, le collège ou le lycée.
Plage déserte et lac idem… Retour au calme.

La météo prévoyait un petit vent…MF-30-08-001

de 5 à 7 nœuds de secteur Nord-Est jusqu’à 17h puis un force 3 plus gaillard vers les 17h. Sous un beau soleil. De quoi enthousiasmer le plus méfiant des toulousains.
Mais voilà…
au départ,  le vent faisait défaut…

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Plus de 30 mn après le départ, nous n’avions parcouru que 1 km. Ce qui fait du 2 km/h en moyenne…
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De simples petites risées aux directions fluctuantes entrecoupées de périodes de calme plat… Dans ces cas-là, on parle du bienfait des avirons, de la brise thermique qui ne va pas tarder, bref on occupe les esprits.
Et soudain,
contre toute attente et toute prévision,
arrive du bon vent de Nord-Ouest, d’abord sous forme de force 3 et quelques minutes plus tard, c’est du bon force 4 !

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On passe de 2 km/h à 14 km/h. Plus question de laisser le voilier faire ce qu’il veut. Il faut naviguer ! Au pré pas très serré pour privilégier la vitesse. Faut même songer à s’asseoir sur les « hamacs » non point pour la sieste mais pour conforter la force vélique. Et donc, en peu de temps, le toulousain doit assimiler des notions nouvelles : vent réel, vent apparent, allure de pré, virement de bord, remonter la dérive (le plus dur), border, choquer…
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Et enfin, crounch, le bateau cale sur le sable blanc des Caraïbes, par 30 cm de fond…
Alors, cela valait-il le déplacement ?

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Ah… C’est quand même autre chose que les bords de la Garonne à Toulouse.
Et le fameux panorama ?

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Définitivement désert pour de longs mois. De temps en temps, la silhouette des multimonos viennent se glisser sur le paysage.
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Sur la droite de la cabane des chasseurs de canards, une silhouette familière se dessine sur l’horizon, celle de Caminar. Ce jour, Caminar, avec Francis et la famille d’Éric a profité de cette arrivée de bon vent pour traverser tout le lac. Une grande épreuve initiatique pour les deux sœurs, Soizic et Maylis. En tout cas, de quoi raconter quelque chose à la maîtresse d’école qui, dans deux ou trois jours, demandera à ses élèves : « Racontez-moi un bon moment de vos vacances ».
Alors, satisfaits nos toulousains ?

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Double Hit !
Quant à Igor, il se familiarise à la manœuvre par vent arrière :

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On a quelque peu bridé la voilure, mais ça va très vite quand même.

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Un trajet classique pour un retour des Caraïbes.
Avec deux moments que l’on peut détailler :

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1-/ Le passage du vent travers au vent arrière se fera par un virement au vent de face que l’on aura préparé après une remontée au vent, après avoir pensé à baisser la dérive…

2-/ Une arrivée dans la baie des multimonos avec cette tendance du vent de Nord-Ouest à obliquer vers le Nord complet. De quoi compliquer la manœuvre que l’on croyait naturelle.

Il ne reste plus qu’à nos amis toulousains à venir plus souvent aux Oréades pour parfaire leurs connaissances à la voile. Mai, juin, septembre, octobre sont de très belles périodes pour la navigation !

Il faut en profiter, avant que…

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… les Caraïbes ne soient bétonnées !

Pour ceux qui bénéficient d’un bon débit de téléchargement :




 

SAMEDI 27 AOUT

La fin de la grosse saison estivale s’approche…
Il est temps de réviser ce que l’on a appris plus ou moins intuitivement au sujet de la navigation à voile.
Le temps s’y prête : beau soleil et du petit force 3 venant de l’Ouest.
Nous allons donc choisir un terrain d’évolution…

Zone

qui permettra à chaque volontaire de se mesurer sur un parcours face au vent ayant pour objectif les bouées jaunes et un parcours au vent portant ayant pour destination une bouée rouge fictive. Arrivé à cette bouée rouge, on revient face au vent et on recommence…

Le premier à s’y mettre fut Éric…

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… qui prit la barre depuis le départ au corps mort.

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En rouge, son parcours face au vent.
Il s’agit d’une navigation au près, sans chercher à faire du « cap » à tout prix. Le près serré nécessite tout de même un vent un peu plus fort.
Arrivé aux bouées jaunes, on vire… et on continue le virement en ouvrant la Grand-Voile pour passer au vent portant…

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Revenir au point de départ oblige à prévoir des changements « d’amure », de grand largue babord sur grand largue tribord…
D’où la révision détaillée de ce « virement par vent arrière » que l’on qualifie un peu trop rapidement « d’empannage » sur les voiliers légers.

Virement

Le passage de la bôme est contrôlé, la barre est maintenue entre les jambes pendant que les bras du barreur ramènent l’écoute de Grand-Voile avant de la relâcher au plus vite sur l’autre bord.
Arrivés sur la bouée rouge fictive, on change de barreur…

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Tiens ! C’est Nina qui s’y colle. C’est bien d’être volontaire.
On y verra aussi Luiz, le spécialiste de la ligne droite.

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Évidemment, toutes ces manœuvres sont supervisées par Évelyne… qui a d’autres cordes à son arc !
Savez-vous qu’elle officie dans un groupe de chanteuses très connu dans la Bretagne côtière !

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Le groupe en question se dénomme :

FEMMES DE MARINS !

Il n’est pas impossible que le côté macho des chants traditionnels de marins y soit ici revu et corrigé.

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Et sur les conseils d’Évelyne, les jeunes marins, filles ou garçons, réalisèrent un parcours exemplaire.
On apprit notamment les rôles de chacun dans le virement de bord.

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Quand faut-il « choquer » le foc, quand faut-il le border et comment…

Puis vint le tour de Maylis, la pirate du jour…

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… qui, pour voir où elle va, doit se tenir debout sur le pont.
L’année prochaine, après le CE1, elle sera nettement plus grande.

Et enfin,

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ce fut le tour de Mireille. Ici, elle s’apprête à « envoyer »…
Quant à Luiz, en équilibre sur un pied, il est prêt à s’envoyer par dessus bord !

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Et soudain, le fameux virement…
Et c’est pas facile d’aller de l’autre côté ! Faut enjamber la barre sans se mêler les pieds dans l’écoute, tout en regardant de temps en temps vers devant…
Et, miracle !

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On se retrouve vivants, sur l’autre bord…
Reste le plus délicat, retrouver un bon écoulement dynamique dans les voiles !
Pour l’instant, on fait confiance à la « direction à suivre »…
Voyons donc le parcours en question :

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C’est conforme à tous les traités de navigation !

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C’est Maylis qui le dit.

Le quatrième parcours, avec le retour au port, sera l’œuvre de Éric, de Soizic et d’un peu tout le monde :

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Le vent commence à faiblir.
Il est effectivement temps de se reposer…


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… Avant la rentrée des classes !




 

VENDREDI 26 AOUT

Olivia, 2 ans,
était la seule qui avait parié 10 dollars sur le succès de l’opération
« Autonomes sur Potemkine » !

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C’était l’affaire du jour.
Evelyne et Mireille, Nina et Luiz, aidés de Damien et Ethan, allaient-ils être capables de naviguer en autonomie complète sur un multimono ? En se débrouillant de A jusqu’à W (Z, faut pas exagérer) ?
La cote était à 90 contre 1 qu’ils ne réussiraient pas.

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Le vent était prévu clément et régulier jusqu’à 18 heures.
Un élément capital pour le succès de l’opération. Le plus ardu consiste à s’y retrouver dans toutes les ficelles, à trouver la bonne tension du guindant de la Grand Voile, installer le safran, la dérive, trouver les bons gilets, larguer l’amarre au bon moment pour ne point se la retrouver coincée dans la dérive, etc.
Pour les vieux routiers de la Companha, c’est fâââcile…
Pour les estivants (avec formation voile à l’appui), cela demande une façon d’agir très méthodique… A la voile, il faut tout anticiper.

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Et c’est parti…
Depuis Caminar, on peut suivre les évolutions de Potemkine.

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L’équipage de Caminar est loin des soucis de l’autonomie sur un multimono. Francis s’occupe de tout (pour l’instant, on verra après…).

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Tout un équipage de trentenaires avec les enfants du cycle 1…
Cela change l’atmosphère sur le bateau.
Les trentenaires sont gais, entreprenants, sans peur et hyper équipés en aïefonecisses.

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Aïofonecisse avec bras télescopique, etc.
Autrement mieux équipés que le septuagénaire qui en est resté à son appareil photo de 1,5kg et ses photos RAW à retoucher zone par zone ! C’est comme ça…
Un parcours classique qui nous mène aux Caraïbes, pour pas changer. Vu le nombre d’enfants, la destination s’impose.

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Et le GPS refusa de  fonctionner sur ce trajet (ou… on oublia de le mettre en route). La trace rouge est donc une reconstitution plausible. Vent de Nord-Ouest de force 3, des angles de virement à 110°, du classique.

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Qui arriva derrière Caminar ? Potemkine… L’équipe d’Évelyne s’était donc débrouillée comme si elle avait fait cela depuis 1960…

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Et l’on fêta l’évènement lors d’une grande baignade en eau claire. Peut-être la dernière baignade de ces vacances…

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En fait, tout le monde se baigna. Les marins à voile adorent se baigner. Les « marins » thermiques n’ont pas le même comportement naturel. Un fois les gaz coupés, ils s’affalent sur le sable…

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Olivia n’est pas la dernière à s’amuser dans l’eau.
Après la baignade, il faut escalader la montage des Caraïbes car, là-haut, se trouve une taverne où l’on trouve des chips, des bonbons, du chocolat, du coca cola… et le tout à volonté et gratuit !
Paraît même que les adultes sont servis par des jeune filles vêtues d’un simple collier de coquillages ! Et des amateurs de coquillages, il y en a !
Alors, tout le monde escalada la montagne sans se soucier des aiguilles de pin qui peuvent piquoter les pieds….
Mais, patatras… On était un Vendredi !
Et le vendredi, c’est fermé !
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Alors, avec le aïfonecisse, on partit à la recherche des pokemons.

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Pas facile à localiser le pokemon…

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Le pokemon était planqué dans la couche d’alios, celle qui affleure dans la falaise de sable. Ah ! Cette histoire d’alios qui semble avoir occupé les landais pendant des siècles…
Bientôt, on racontera cela en détails sur oreades-voile.fr.

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Pour le retour, les trentenaires vont être mis à l’épreuve !

Chacun son tour.
Deux ou trois virements de bord, face au vent.
Donc, au lieu de rentrer vers les Oréades, on s’avance vers l’inconnu.

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C’est un début… Ce ne sera pas suffisant pour se qualifier pour les JO, mais c’est pas mal…
« Oui, mais comment fait-on si on veut s’arrêter ? »
Ah… la voilà la question qui tue…
Alors, démonstration gratuite :

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On amorce un virement classique, mais on laisse le foc bordé à contre, on laisse la GV dans l’axe du vent et on pousse la barre à contre, dans la direction de la GV.
Le bateau s’immobilise, quel que soit le vent.
Avec un bateau moteur, moteur coupé, le bateau ne s’arrête pas ! Il dérive au grès du vent, et parfois très rapidement…
Rassurés les Gars ?
On continue les manœuvres… jusqu’au moment où il faudra faire demi-tour et donc passer au vent arrière…

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Ce trajet au vent portant est ici représenté en vert.
On hissera même une troisième voile accrochée au « bout dehors ».
Ça fait joli sur les photos mais ce n’est efficace qu’au vent travers.
Et si l’on reste au vent travers, on va se retrouver à Biscarrosse.

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On affale le « Yankee » (la troisième voile) et l’on rentre au Grand Largue.
Et loin devant nous, que voyons-nous ?

Potemkine,
qui est déjà arrivé et qui nous attend sagement, au corps mort…
Ils ont gagné !

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Olivia avait vu juste !
Elle a remporté la cagnotte ! (qu’elle touchera à sa majorité).
Une grande journée pour la navigation en autonomie !
Bravo à Évelyne, Mireille, Nina, Luiz, Damien et Ethan.




 

JEUDI 25 AOUT

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Météo France voyait un petit vent d’Est sous un soleil de plomb…

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Et sous le même soleil de plomb, WindFinder pronostiquait plutôt du mini vent de Sud-Ouest, entre 2 et 7 nœuds.

Comme on n’avait point navigué la veille (pour cause de calme plat annoncé… et qui fut en fait remplacé par un bon vent d’Ouest !), il y eut suffisamment de volontaires pour se risquer dans aussi peu de vent !

Et ce fut vraiment le calme plat…

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Tu scrutes l’horizon, les risées se font rares !
Ce célèbre alexandrin de Racine s’appliquait bien à la situation.
Il nous fallut 1 heure pour rejoindre le Club de Voile de Sanguinet dans l’espoir de s’alimenter en eau fraiche !

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Potemkine occupa donc la plage du CVS où accostent les optimists, les catas de stagiaire, les Tornado et les célèbres Class A spécifiques à Sanguinet.

Puis une réfugiée climatique en profita pour monter à bord…

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Coup de chance, c’était Soizic, la fille de Éric qui avait conduit Potemkine jusque là, par hasard…

Direction, le lagon des Aigrettes, à 500 mètres de là… Soit une bonne demi-heure de navigation.

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80 cm d’eau, l’idéal pour se baigner dans une eau transparente et à 26 degrés (minimum).

Et Caminar, où était-il passé ?

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Avaient embarqué des marins de passage et des habitués du « Voile-Aviron ». Ils profitèrent donc des moindres vents de force 1 pour aller papillonner les confins Ouest de la conche de Sanguinet.

Mais là, le soleil était intraitable.
Tellement qu’il perturba le système photographique embarqué !

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On y reconnait toutefois des jeunes gens tentant de s’alimenter…

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… ou tentant de pousser le bateau en nageant.

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Et pendant ce temps, le 3ème âge papotait…

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… et papotait encore. Est-ce que le burkini était anticonstitutionnel ? Ça mérite réflexion… pour la génération qui a inventé le zérokini !

Du côté des Aigrettes, on se baigne…

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… en tenue assez habillée, finalement. On dira que c’est pour se protéger du soleil.

Mais il faut prévoir une bonne heure pour parcourir le dernier kilomètre qui nous sépare du port.
Une trajectoire bien modeste pour la journée, à peine visible sur la carte entière du lac :

Lac du 25-08

Grossissement sur la zone de « navigation » du jour :

Trace du 25-08

En rouge, le parcours vers le CVS,
en jaune, la traversée vers la baignade,
en vert, le retour vers le corps mort d’amarrage.
Les directions des vents sont aléatoires.

11-Laurence copie

Pour Mireille, c’était une bonne occasion de s’essayer à la barre, sous l’œil expert de Luiz qui, lui, ne tient la barre qu’à partir de force 2.

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C’est ainsi que l’on apprit que Éric avait fait récemment un stage de formation sur catamaran ! Ah…

En attendant,
13-Noeuds copie

les jeunes ne perdent pas leur temps. Ils s’entraînent à faire des nœuds, dont le célèbre nœud de chaise qui finit bien souvent en nœud de tabouret…




 

MERCREDI 24 AOUT

Eh bien oui, ce n’est pas évident d’obtenir son diplôme,
un soir de canicule,
son diplôme de plongée sous-marine !
Il faut le mériter ! Faut savoir enfiler l’appareillage du commandant Cousteau et savoir se maintenir à… – 150 cm  de la surface !

Et en plus…

01-Suspens copie

le chef plongeur émérite du CRESS fait durer le suspens…
Il rappelle toutes les astuces de la nage sous l’eau, comment gérer l’équilibre, comment gérer les face-à-face avec les brochets monstrueux, etc.

Et enfin le palmarès de cette fin d’été 2016 :

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Victoire ! Tout le monde est reçu !
C’est comme au baccalauréat !

Une vérification s’impose quand même…

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MARDI 23 AOUT

Ce fut une journée exceptionnelle,
car il y eut ce jour-là une météo comme on en rêve en été…

La journée était annoncée ainsi par Météo France :

MF-23-08-001

Un passage au vent d’Ouest en début d’après-midi (classique) et un affaiblissement de ce même vent en fin d’après-midi (classique).

Les spécialistes météo du lac étaient plus précis dans l’affaiblissement :

MF-23-08-002

Du calme plat vers 16 heures et avec un vent de Sud (ce qui est plutôt rare).
Avec de telles prévisions, la prudence indique qu’il ne faut pas aller trop loin sur le lac car on risque de revenir à l’aviron. Et l’aviron…
Au départ, le vent était effectivement passé à l’Ouest mais avec une singularité rare : régularité absolue autour des 7/8 nœuds.
Or le multimono aime bien ces vents moyens de force 3.
Et ces vents moyens ont la bonne idée de ne point soulever de clapot sur le lac !
Mais ces conditions allaient-elles durer tout l’après-midi ?
Suspens…

05-Potemkine copie2

Alors, on peut donner aux jeunes marins, des objectifs précis à atteindre. « La mouette sur la bouée jaune » c’est un des amers classiques sur le lac de Sanguinet. Les mouettes en rigolent car l’objectif n’est jamais atteint. Elles savent que les vents changent, que tout bateau dérive quelque peu, etc… Donc, les mouettes peuvent se reposer tranquilles sur les bouées jaunes qu’elles repeignent en gris et en blanc.
Mais, voilà…
Les mouettes ignoraient jusqu’à ce jour la ténacité des basques !

06-Luiz copie

La bouée jaune, c’est la bouée jaune. La direction ne variera pas d’un degré. Si bien que…

07-Mouette2 copie

Il s’en fallut de peu que le volatile marin de se trouvât embroché comme un vulgaire poulet !
Depuis cet évènement, la mouette s’est vengée. Elle a consciencieusement repeint en blanc et en gris verdâtre la housse de protection de la grand voile de Potemkine.
Avec ce vent régulier, on put garder les voiles dans une position de pré-serré. S’en suit une trace de parcours que l’on peut citer en exemple :

Aller-23-08

Une progression à 45° du vent, donc des virements de bord à 90° !
Une sortie de la conche de Sanguinet en 4 bords, ça n’arrive pas tous les jours !
10-AlaBarre copie

Évidemment, te temps en temps, Évelyne s’assure que le bateau est bien dans ses lignes (comme dirait Claude). Avec du vent à 8 nœuds, le bateau file ses 6 nœuds. On fait aussi bien que les catas !
01-Caminar copie

Et sur Caminar, c’est la même grande expérience.
Toute la famille en profitera pour passer à la barre. Ici, le fils,

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… et là, le père, quelque peu familier de la navigation à voile mais surpris tout de même par les paysages grandioses du lac de Sanguinet.

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Ici, on aperçoit Caminar juste en face de la plage des Caraïbes. On aperçoit également la forêt qui a échappé de peu aux incendies de dimanche.

D’ailleurs, à ce propos, sur Potemkine, pour les essais du canon avant, nous avons diminué la charge explosive.

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Si bien que le tir au but du jour passa presque inaperçu dans la presse locale… Mais l’évènement fut suivi de près par les artilleurs de Potemkine :

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Tout est affaire de coup d’œil.
Et les beaux yeux, c’est l’affaire de Nina, la Mancelle de l’équipe,

08-Nina copie

Elle sait très bien que pour les photos, vaut mieux enlever les lunettes de soleil !

Et question coup d’œil, l’exploit du jour viendra de l’équipage de Caminar :

02-Caminar copie

Le jeune homme à la barre n’y voit pas et pourtant il dirige le bateau comme un pro, uniquement en se fiant aux sensations ressenties par le corps ! Une sorte d’exploit !
Faut dire que le multimono se prête bien à ce genre d’exercice, c’est un bateau hyper sensitif, très réactif à la barre et très tolérant avec les débutants.

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Caminar et Potemkine feront donc route commune jusque vers le milieu du lac. Certes, on aurait pu traverser… mais le vent allait-il tenir jusqu’en fin d’après-midi ?
La prudence imposait d’amorcer le demi-tour et donc le passage que vent portant.

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L’occasion rêvée pour sortir une nouvelle voile d’avant, le genaker, sorte d’hybride entre Génois et spinaker.
Cette voile est efficace au vent travers et au grand largue.
Il faut donc se préparer à des virements de bord par vent arrière.
Et avec cette brise salvatrice, ce sont des conditions idéales pour s’entraîner à cette manœuvre.

Retour-23-08

La trajectoire retour se superpose parfois à la trajectoire aller (par vent de face).
Un grand moment de navigation estivale.
Il y a des jours, comme ça, où tout va bien…